Spanische Kurzzeitkennzeichen

[Gast Gast829]

Gibt es sowas? Also vergleichbar mit den deutschen 5 Tage-Kennzeichen, die man mit Versicherung kaufen kann?

Danke

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[Lilac]

Keine Ahnung. Ich würde einfach mal eine Werkstatt fragen, Zoro!

[Gast Gast829]

Ich hab hier schon mehrere verschieden Kennzeichen gesehen. Rote und grüne, nur fragt es sich bei vorbeifahrenden Autos immer so schlecht

Aber eine Werkstatt wäre in der Tat eine Lösung.

[Lilac]

Die kurzfristigen Kennzeichen sind grün und tragen ein "P". Normalerweise müsste man die bei der Trafico kaufen können.

Aber die Werkstatt würde ich zur Sicherheit trotzdem mal fragen.

[Tiza]

Soviel mir bekannt Grün = Zollkennzeichen – bekommt man bei Ummeldung des Autos.

Vorübergehend bis Unterlagen usw. erl. und neue Nummer in Weis = ESKennzeichen

Rot = wird von den Werkstätten oder Autoverkäufer verwendet.

[Gast Gast829]

Ich werd im Januar mit einem Sprinter von D nach ES fahren und selbigen danach dann hier anmelden.. Stellt sich fuer mich eben die Frage, ob ich mir jetzt in D die 5 Tage-Kennyeichen in D hole, oder on spanische, falls in der weise existent, nicht billiger waeren

[Lina-]

soviel ich weiß darfst du mit einer roten Nummer aus D nicht nach ES fahren.

dazu gibt es dann ein Ausführungskennzeichen oder ein Sesionkennzeichen.

[Gast Gast829]

Die rote Nummer aus D bekomm ich eh nicht. Die ist nur fuer Handler.. Ich meine die 5 Tage-Kennzeichen, die man auf der Zulassungsstelle plus Versicherung fuer ca. 90 europaeische Zahlungseinheiten kaufen kann.

[Lilac]

Die Frage kann ich Dir beantworten, Zorro, da wir ja selbst gerade ein Fahrzeug aus D importiert haben.

Du gehst zum nächstgelegenen Straßenverkehrsamt, wo Du das Auto abholst. Dort besorgst Du Dir "Überführungskennzeichen". Sie sind weiß und kosten incl. der Versicherung um die 85 Euro. Die Gültigkeit beträgt 5 Tage, danach kannst Du die Dinger entsorgen.

Ich dachte Du meinst, ob es Überführungskennzeichen in E gibt. Das wusste ich nämlich nicht so genau.

An Deiner Stelle würde ich immer die Ü-KZ aus D nehmen.

Die Überführungskennzeichen setzen keinen gültigen TÜV voraus im Gegensatz zu den Zollkennzeichen.

Bitte bedenke die Öffnungszeiten der Straßenverkehrsämter, wenn Du Dir ein Fahrzeug holen willst. Also am Wochenende ist nicht:rolleyes:

[Tiza]

Kann man das so verstehen.

Autoüberführung DE nach ES. Sprinter ohne gültiges DE-Kennzeichen.

Sehe hier angebrachter ein DE-Zollkennzeichen. Dann bleibt Zeit für das Prozedere der Ummeldung.

Sprinter mit gültigem DE-Kennzeichen. Einfach losfahren und den Rest mit Umschreibung und TÜV in ES machen.

[Lilac]

Kann man das so verstehen.

Autoüberführung DE nach ES. Sprinter ohne gültiges DE-Kennzeichen.

Ja!

Sehe hier angebrachter ein DE-Zollkennzeichen. Dann bleibt Zeit für das Prozedere der Ummeldung.

Sprinter mit gültigem DE-Kennzeichen. Einfach losfahren und den Rest mit Umschreibung und TÜV in ES machen.

Das ist alles eine Geldfrage, Tiza. Natürlich sollte man eh kein Auto ohne gültigen TÜV kaufen, aber wenn es aus einem bestimmten Grunde abgemeldet ist, braucht man ja irgendwelche Überführungskennzeichen.

Die Zollkennzeichen haben eine längere Gültigkeit (3, 6, 12 Monate?), man muss aber die Versicherung für diese Zeit in D bezahlen.

[Gast Gast829]

Ueber alles was mit D zu tun hat, bin ich informiert.. das hab ich schon oefters gemacht. Wie gesagt, ich hab mich nur gefragt, ob es evtl. eine billigere spanische Alternative gibt.

Der Sprinter wird TUEV und ein Kennzeichen haben, aber er wird nicht angemeldet sein. Da ich keinen deutschen Wohnsitz habe, kann ich ihn nciht auf mich anmelden. in D. Daher mach ich ein Kurzzeitkennzeichen hin, fahr nach hier und importiere ihn schnellstmoeglich, bevor die Kennzeichen ablaufen

[Lilac]

Und das alles in 5 Tagen! Donnerwetter :eek:

Oder kann der Wagen ein paar Tage stehen, bis er korrekt angemeldet ist?

[Gast Gast829]

Der komplette Vorgang wird sich innerhalb von 5 Tagen wohl nicht realisieren lassen..

Sonderkennzeichen | KFZ.deAusfuhrkennzeichen

• Für Export und Überführungsfahrten ins Ausland.
• Vorraussetzungen: Haftpflichtversicherung, gültige Betriebserlaubnis, Vorführung des entsprechenden Fahrzeuges bei der Zulassungsstelle.
• Die Gültigkeitsdauer ist rechts angegeben und kann bis maximal 1 Jahr beantragt werden.
• Die kosten Variieren je nach Dauer. Kann für drei Monate von der Steuer befreit werden.

Ich werd mich dann aber bei der Zulassungsstelle noch einmal ueber die beste Methode erkundigen.

 

 

 

 

 

 

[Lilac]

Welche Zulassungsstelle? In Deutschland? Die wissen doch gar nicht, was hier mit der Trafico und dem ITV Sache ist, Zorro.

Das Problem ist auch: Wenn das Fahrzeug hier ist und die Kennzeichen sind abgelaufen, wie bekommst Du das Fahrzeug dann zum ITV? Mit der Grua oder hast Du einen Freund, der eine Werkstatt hat und Dir die Probekennzeichen für ein paar Stunden überlässt?

[Gast Gast829]

Obwohl mir das hier ehrlich gesagt lieber waere... :pfeiffen:

[h=2]Diplomatenkennzeichen[/h]

• Vergibt Sonderrechte (freies parken, wird nicht angehalten).
  
• Nummernschild fängt mit Null-Nummer an.
  
• Die erste Zahl hinter der Null steht für das Land.
  
• Die letzte Ziffer wird der Reihenfolge nach vergeben.
  

[Gast Gast829]

Welche Zulassungsstelle? In Deutschland? Die wissen doch gar nicht, was hier mit der Trafico und dem ITV Sache ist, Zorro.

Das Problem ist auch: Wenn das Fahrzeug hier ist und die Kennzeichen sind abgelaufen, wie bekommst Du das Fahrzeug dann zum ITV? Mit der Grua oder hast Du einen Freund, der eine Werkstatt hat und Dir die Probekennzeichen für ein paar Stunden überlässt?

Na in D frag ich nach der besten Option, das Auto ins Ausland zu bringen...

Soweit ich das weiss, gibt es die Moeglichkeit entweder mit 5-Tage Kurzzeitkennzeichen plus einer zusaetzlichen gruenen Karte, oder Zollkennzeichen.

Was ich nach Ablauf damit mache, geht die ja nix an.

[Tiza]

????

Eigenimport von Kraftfahrzeugen durch Private

>Was ich nach Ablauf damit mache, geht die ja nix an.>

Stimmt

Wie sieht die Endrechnung aus? Draufzahlen bring`s wohl nicht.

Bearbeitet 16. November 2011 von Tiza

[Gast Gast829]

Wie sieht die Endrechnung aus? Draufzahlen bring`s wohl nicht.

Sorry? Ich komm nicht ganz mit, was du meinst..

[Lilac]

Na, ob es nicht billiger wäre, sich gleich ein KFZ in Spanien zu kaufen.

Tiza, Du hast vergessen, dass Zorro die Spülmaschine aus D mitbringen will!!!:pfeiffen:

[Gast Gast829]

Ja eben, es geht mir um den Transport..

Ich fahre mit meinem Cabrio hoch und lass das in D stehen, in der Garage. Runter gehts wegen Moebeltransport mit dem Sprinter, der uebrigens ein Geschenk an mich ist :pfeiffen: Daher wird fuer mich jetzt nicht so teuer..

[Tiza]

>>>Draufzahlen bring`s wohl nicht.<<<

Fahrtkosten, Import, evtl. Wiederkauf, Laufereien, Zeit (die wird ja meistens nicht eingerechnet), usw. kostet

Schau halt mal, meinen Aufwand zu diesen Dingen nach Möglichkeit so an.

Das Ganze von Interesse. OK Null gleich Null oder wie auch immer--- Ansonsten ist mir der Aufwand zu groß.

(mit #21 schon beantwortet – Bin zu spät dran)

[Gast Gast829]

Ich finde einen Import jetzt nicht sooo den großen Aufwand, hab das nun schon 2 mal in 2 verschiedenen Ländern gemacht und meist ist das ein ganz simpler Prozeß, depending on welches Land man sich dazu aussucht

[Lilac]

Dabei kommt es sicher auch auf die zuständige Trafico an, Zorro.

In Alicante ist es furchtbar. Immer überlaufen und man wartet sich die Beine in den Bauch. Wehe dem, der dann auch nur eine Kopie nicht dabei hat. Der kann gleich wieder heim und sich anschließend hinten anstellen. Daher nehmen sogar die Spanier Gestorias, um diese Wege zu erledigen.

Ich wünsche Dir, dass es in Andalusien entspannter zugeht.

[Gast Gast829]

Ich krieg das schon hin, Lilac